Ramal integra fábrica de celulose de R$ 25 bilhões e deve operar a partir de 2027
Durante uma viagem a Brasília, o empresário sul-mato-grossense Andrei Luiz da Silva, filmou o avanço das obras de terraplanagem para a instalação dos trilhos do ramal ferroviário da Arauco Brasil Celulose, na MS-112, em Inocência. A construção é alvo de disputa judicial pela área onde os serviços são executados.
Empresário registrou o avanço das obras de terraplanagem do ramal ferroviário da Arauco Brasil Celulose na MS-112, em Inocência. A ferrovia de 54 quilômetros ligará o Projeto Sucuriú ao Porto de Santos, com investimento de R$ 2 milhões e capacidade para substituir 190 viagens de caminhões por dia. A obra, parte de projeto avaliado em R$ 25 bilhões, deve entrar em operação em 2027 e é alvo de disputa judicial pela área.
As imagens foram feitas nesta segunda-feira (13) e mostram trabalhadores, caminhões e tratores atuando na preparação do terreno. Segundo Andrei, o serviço chamou a atenção e, por isso, ele decidiu registrar a obra para o portfólio pessoal.
A ferrovia ligará a planta do Projeto Sucuriú, da Arauco, ao Porto de Santos. Lançado em fevereiro deste ano, o projeto prevê a construção de um ramal de 54 quilômetros, com investimento privado de quase R$ 2 milhões, capacidade para substituir até 190 viagens de caminhões por dia e potencial para escoar a produção anual de 3,5 milhões de toneladas de celulose.
Durante a autorização para a construção da ferrovia, o ministro dos Transportes, Renan Filho, afirmou que o empreendimento cria uma solução logística para um gargalo histórico, reduz o fluxo de caminhões nas rodovias, diminui conflitos e amplia a segurança viária.
O ramal integra o projeto da fábrica de celulose da Arauco em Inocência, estimado em R$ 25 bilhões. A previsão é de que a ferrovia entre em operação em 2027.
A obra também é alvo de disputa na Justiça. A Way-112 pediu, em duas ocasiões, a reintegração de posse da área e a paralisação dos serviços, mas ambos os pedidos foram negados.
